EUs karbonprising kan føre til at en tur-retur-reise Oslo - Kiel kan komme til å koste 2000 kroner, mer for en familie på fire.

Et minicruise Oslo - Kiel vil koste 2000 mer per familie når EUs karbonprising slår inn for fullt

Fra og med i år må de 12.000 skipene som seiler i europeiske farvann og havner, begynne å kjøpe EU-kvoter (EUA) i det europeiske karbonmarkedet (EU ETS).

Hans Kristiansen Redaktør
Publisert

Til tross for en estimert nedgang på 2,6 % i utslippene fra skipsfart på årsbasis i 2023, vil rederiene ifølge analyseselskapet Veyt måtte betale høye kostnader for EU-kvoter, hvis de ikke tar i bruk teknologi som reduserer karbonutslippene deres. Dette vil få konsekvenser for billettprisene også for passasjerer som reiser fra norske havner til EU-destinasjoner.

For å lese denne saken må du være abonnent

Reiseliv1 & Convenience – nye saker på nett hver dag og 7 papirmagasiner i året. Alle abonnement gir tilgang til alle artikler på både reiseliv1.no og convenience.no samt e-utgaven.

Reiseliv1 & Convenience
Nett og papir
3 mnd

199,- 599,-

KJØP

Reiseliv1 & Convenience
Nett
1 mnd

19,- 149,-

KJØP

politikk
Powered by Labrador CMS