EUs karbonprising kan føre til at en tur-retur-reise Oslo - Kiel kan komme til å koste 2000 kroner, mer for en familie på fire.
Color Line/Fjellanger Widerøe Foto AS
Et minicruise Oslo - Kiel vil koste 2000 mer per familie når EUs karbonprising slår inn for fullt
Fra og med i år må de 12.000 skipene som seiler i europeiske farvann og havner, begynne å kjøpe EU-kvoter (EUA) i det europeiske karbonmarkedet (EU ETS).
Til
tross for en estimert nedgang på 2,6 % i utslippene fra skipsfart på årsbasis i
2023, vil rederiene ifølge analyseselskapet Veyt måtte betale høye kostnader
for EU-kvoter, hvis de ikke tar i bruk teknologi som reduserer karbonutslippene
deres. Dette vil få konsekvenser for billettprisene også for passasjerer som
reiser fra norske havner til EU-destinasjoner.
Reiseliv1 & Convenience
Nett og papir
3 mnd
199,- 599,-
KJØP
Reiseliv1 & Convenience
Nett
1 mnd
19,- 149,-
KJØP
Nylige artikler
Amerikanske turister søker nå etter europeiske hoteller med aircondition
Nordmenn oppgir dårlig vær som den viktigste grunnen til å reise bort
Bodø har sterkest vekst i hotellrom-prisene så langt i sommer
Britannia Bar med i eksklusiv internasjonal reise- og opplevelsesguide
De Historiske får nytt medlem i Trøndelag
Mest leste artikler
Årets kokk 2023: Norges mest prestisjefylte kokkekonkurranse i Stavanger
Økt hotellbelegg i Oslo og Trondheim i oktober 2025
Bodø har sterkest vekst i hotellromprisene i sommer
Mange briter vil ha ny ferge til Norge, Bergen og Stavanger
Dårlig vær får nordmenn til å reise bort – ferie som flukt fra hverdagen