EUs karbonprising kan føre til at en tur-retur-reise Oslo - Kiel kan komme til å koste 2000 kroner, mer for en familie på fire.
Color Line/Fjellanger Widerøe Foto AS
Et minicruise Oslo - Kiel vil koste 2000 mer per familie når EUs karbonprising slår inn for fullt
Fra og med i år må de 12.000 skipene som seiler i europeiske farvann og havner, begynne å kjøpe EU-kvoter (EUA) i det europeiske karbonmarkedet (EU ETS).
Til
tross for en estimert nedgang på 2,6 % i utslippene fra skipsfart på årsbasis i
2023, vil rederiene ifølge analyseselskapet Veyt måtte betale høye kostnader
for EU-kvoter, hvis de ikke tar i bruk teknologi som reduserer karbonutslippene
deres. Dette vil få konsekvenser for billettprisene også for passasjerer som
reiser fra norske havner til EU-destinasjoner.
Reiseliv1 & Convenience
Nett og papir
3 mnd
199,- 599,-
KJØP
Reiseliv1 & Convenience
Nett
1 mnd
19,- 149,-
KJØP
Nylige artikler
Stor vekst i gods og distansepassasjerer for Havila
Strawberry og Capitane Hotels overtar Hotel Vic
The Dock 69°39 by Scandic tildelt pris for «Adventures of the Arctic»
1,7 millioner nordmenn vurderer ferie i Danmark
Potetball, kylling og 98 oktan
Mest leste artikler
Hvordan hoteller kan operere under streik: Rettigheter og plikter
Hotellstreik i Norge: Viktig informasjon om påvirkede byer og hoteller
Hotellstreik i Norge: Over 1000 ansatte i streik i Trondheim, Tromsø og Sandefjord
Scandic Go åpner sitt første hotell i Oslo for prisbevisste reisende
Reitan Convenience fremmer norsk frukt og grønt med Grøntløftet