Reiseliv
Avinors prognoser anslår fortsatt at trafikken først returnerer til før-pandemi nivå i 2027/2028
Øystein Løwer / Avinor
Lavere inntekt for Avinor i siste kvartal i fjor
- Avinors hovedutfordring er reduserte inntekter som skyldes endringer i reisemønster etter pandemien. Det er langt færre forretningsreisende enn før og nordmenns reiseaktivitet innenlands har flatet ut, sier konsernsjef Abraham Foss i Avinor
Konsernet avslutter 2023 med 11 514 mill. kr. i driftsinntekter, en økning på 1 096 mill. kr. sammenlignet med 2022. Driftsresultatet økte med 493 mill. kr. i 2023 sammenlignet med 2022. Tross lavere trafikkutvikling enn tidligere forventet på dette tidspunktet etter pandemien, observerer vi en total passasjerøkning på 9,6 prosent i 2023. Det er også en positiv utvikling i kommersielle inntekter på lufthavnene sett bort fra tax-free, med en økning i størrelse på handlekurven som er større enn i samfunnet ellers.
Reiseliv1 & Convenience
Nett og papir
3 mnd
199,- 599,-
KJØP
Reiseliv1 & Convenience
Nett
1 mnd
19,- 149,-
KJØP
Nylige artikler
Stordalen vant over Skatteetaten i retten
For mange cruiseturister i Ålesund?
Den lette og lyse trenden fortsetter
Pris er viktigere enn destinasjon for sommerferien
Vestlendinger foretrekker å komme tett på lokalkulturen på ferie
Mest leste artikler
Norske verdier som drivkraft for helårlig reiseliv i Norge
Miljødirektoratet foreslår 50% kjøttavgift for å redusere utslipp
Turisme til Oslo øker: Stor vekst fra USA og Kina
Hvordan pandemien har endret nordmenns reisemønster og preferanser
Scandic Hotels: Sterkere grunnlag for vekst og økt RevPAR i 2025