Mallorca vil bli ledende på bærekraftig turisme

En delegasjon fra Mallorcas turistråd avla nylig Oslo et besøk for å fortelle mer om planene. De er svært omfattende og griper inn i mange områder.

Et av tiltakene er det såkalte observatorie-verktøyet. Dette er et verktøy for å lede overgangen mot en mer bærekraftig, robust og digital reiselivsmodell. «Observatoriet» er det tredje i Spania og niende i Europa. Dette skal ikke være som et trofé, men skal basere seg på daglige gjøremål for å demonstrere at deres forpliktelse til bærekraft er målbevisst, konsistent og systematisk. Totalt måler observatoriet 700 indikatorer som må følges, to viktige komponenter her er blant annet søppelhåndtering og vann. Disse med mer skal analyseres og på bakgrunn av dagens situasjon, skal det utarbeides en plan for kortsiktig, mellomsiktig og langsiktig bærekraftig utvikling.

Når det kommer til søppelhånderting bygges det nå fem kompoststasjoner for organisk avfall, slik at søppelet ikke lenger må fraktes i båter til fastlandet. Dette er nemlig både dyrt og lite miljøvennlig. Disse stasjonene skal stå klare om fra ett til 3-4 år, og vil litt etter litt bli tatt i bruk for å kompostere øyas matavfall. Når det kommer til vannet, lages det detaljerte planer for å gjenbrukes dette. Vann fra dusjene, vaskene osv. på f.eks hoteller, må håndteres etter strenge regler og bli gjenbrukt til å blant annet å vanne golfbaner og haver.

Offentlig transport fremfor leiebil

Et annet aspekt, som har gjennomgått store omveltninger, er den offentlige transporten. Hele det offentlig transportsystemet på Mallorca er nå blitt restrukturert. Hensikten er å gi øya et homogent tilbud, slik at kvaliteten på den offentlige transporten er den samme, uansett hvor på øya man befinner seg. Dette betyr også at betalingssystemet er likt og dermed enkelt å forholde seg til.

Alle Mallorcas fossile busser er i denne prosessen blitt byttet ut med 9 elbusser, 9 el-hybridbusser og 198 naturgassbusser. I tillegg er det satt inn 12 elektriske tog og 6 elektriske t-banevogner. I Palma by har de også byttet ut bussparken med 100 nye busser som går på komprimert naturgass (CNG), og flere vil bli levert i året som kommer. 30% av energien som blir brukt på offentlig transport vil bli levert av solpanel.

Det er også blitt utviklet en reiseplanlegger, slik at man enkelt kan finne beste reiserute ved å taste inn avreise- og ankomststedet. Billetten kan alternativt handles på forhånd. Antall avganger til og fra flyplassen er fra hvert 10-15 minutt, alt etter hvor du har tenkt deg. Prisene er rundt 4€ for flybussen og fra 2€ for andre ruter.

Mindre party - mer kultur

Et annet område som har gjennomgått endringer siden ny lov ble innført i 2020, er alkoholpolitikken på Mallorca. Den nye loven inkluderer begrensninger på antall inkluderte drinker på all-inclusive hotellene, samt forbud mot markedsføring av type alkoholtilbud som happy hour. Hensikten er å forhindre en type turisme hvor overstadig berusede besøkende blir resultatet.

En uønsket negativ drikkekultur, ønskes erstattet av kulturelle, sportslige og gastronomiske opplevelser. Man ønsker i tillegg en utvidet sesong, jevnere fordelt over store deler av årets måneder, for å unngå trengsel i sommermånedene. Sesongen forlenges, fotsporene etter turistene på øya gjør mindre avtrykk og en bærekraftig retning blir mer gjennomførbar.