Reiseliv
- På veldig kort tid har vi fått opp trafikken, passasjerantallet og ikke minst billettinntektene, til et nivå som er bedre enn 2019, sier Color Lines kommersielle direktør, Frode Hansen.
Markedet kommer nå sterkt tilbake
Nå strømmer bestillingene inn til Color Line og selskapet forventer et resultat for 2022 som er betydelig bedre enn fjoråret, tilnærmet på linje med et normalår.
Color Lines internasjonale fergeruter er en svært viktig bro mellom Norge og kontinentet, både for passasjerer og varetransport. Color Line er også den største transportøren av utenlandske turister sjøveien til Norge. I 2020 var det 30 år siden Color Line ble etablert og i 2021 var det 60 år siden forløperen, Jahre Line, startet rutetrafikk mellom Oslo og Kiel. De to siste årene har naturligvis vært vanskelige, skipene måtte ligge stille i mange måneder, på grunn av myndighetenes restriksjoner og omsetningsbortfallet har vært formidabelt. Men nå strømmer bestillingene inn og selskapet forventer et resultat for 2022 som er betydelig bedre enn fjoråret, tilnærmet på linje med et normalår.
Reiseliv1 & Convenience
Nett og papir
3 mnd
199,- 599,-
KJØP
Reiseliv1 & Convenience
Nett
1 mnd
19,- 149,-
KJØP
Nylige artikler
Wolt-budene tapte i lagmannsretten – har ikke krav på fast jobb
Ny charterrute til OSL for britiske skiturister
SAS-piloter nekter å ta ekstravakter - kan føre til flere avlyste avganger
Bygger verdens mest effektive, batteridrevne sightseeing- og opplevelsesbåter i Norge
Alpin luksus
Mest leste artikler
Norske verdier som drivkraft for helårlig reiseliv i Norge
Hotellmarkedet i Norge: Forventet vekst og investeringsmuligheter
Miljødirektoratet foreslår 50% kjøttavgift for å redusere utslipp
Qondor styrker internasjonal vekst med Monterro som ny partner
Turisme til Oslo øker: Stor vekst fra USA og Kina