Reiseliv
Beregningene fra Tøi viser at billettprisene innenlands kan øke med 4,1 prosent, som en følge av regjeringens nasjonale luftfartsstrategi. Samtidig vil CO2-utslippet reduseres med om lag 8,7 prosent.
Javad Parsa / NTB
Regjeringens luftfartsstrategi vil gi dyrere flyreiser og lavere utslipp
Økt innblanding av bærekraftig flydrivstoff og økning av CO2-avgiften innenriks vil gi lavere utslipp, men øke flybillettprisene innenlands, ifølge Tøi.
Totalt vil innblandingen av bærekraftig flydrivstoff og økning av CO2-avgiften innenriks øke billettprisene innenlands med cirka 4 prosent og redusere CO2-utslippene med omkring 9 prosent i 2030, opplyser Transportøkonomisk institutt (Tøi), som har gjennomført beregningene på oppdrag fra NHO Luftfart.
Reiseliv1 & Convenience
Nett og papir
3 mnd
199,- 599,-
KJØP
Reiseliv1 & Convenience
Nett
1 mnd
19,- 149,-
KJØP
Nylige artikler
Irsk boutique-hotell åpnet i Berlin
Årets medlem i NHO Reiseliv Innkjøpskjeden kåret
Selg Norge-prisen 2026 til Hanen
Paviljong med tyske drikkevarer på Umami Arena
SkiStar lanserer Skandinavias sterkeste snøgaranti
Mest leste artikler
Bane NOR Eiendom størst på nye hotellprosjekter i Norge
Færre nordmenn velger norgesferie i sommer - Vestland og Innlandet mest populære
Innenlandsferie i Norge øker: Nordland og Innlandet topper sommeren 2026
Hotellstreik i Egersund: Grand Hotell forskutterer sykepenger, men sjefen må vaske selv
Hotellinvesteringer i Norden holder stand i 2026 tross geopolitisk uro